
Wettbewerb | Formel 1 |
Datum | 27. März, 19:00 Uhr |
Unsere Prognose | Sieg Charles Leclerc |
Quoten | 2.40 (Mit 100 € gewinnen Sie 240 Euro) |
Buchmacher | Rolletto Sports |
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Das kultigste und beliebteste Team der Formel 1 stand beim Saisonauftakt wieder ganz oben auf dem Podium. Charles Leclerc bescherte Ferrari den ersten Sieg seit Singapur 2019 und Carlos Sainz sorgte für einen Doppelsieg des italienischen Teams.
Ferrari hatte in den letzten Jahren eine schreckliche Zeit, mit einer Saison 2020 zum Vergessen und einer nicht gerade idealen Saison 2021. Mit der Ankündigung des neuen Reglements für 2022 hat sich Ferrari Mitte 2021 voll und ganz auf das Auto für 2022 konzentriert, und die Ergebnisse scheinen sich zu zeigen.
Auch wenn sie bei den Vorsaisontests nicht das schnellste Auto waren, zeigte Ferrari ein schnelles Tempo, und das hat sich ausgezahlt. Red Bull, die derzeit wohl das schnellste Auto in der Startaufstellung haben, verpatzten die Qualifikation am Samstag. Der Monégasque von Ferrari nutzte dies aus und holte sich seine zweite Pole Position an dem Ort, an dem er 2019 seine erste Pole Position erzielte.
Da Ferrari mit den Plätzen 1 bis 3 startete, schien ein Podium oder ein Doppelpodium sehr wahrscheinlich, aber ein Sieg war immer noch fraglich, da Max Verstappen direkt hinter der Poleposition lag. Leclerc erinnerte uns jedoch daran, warum er einer der Besten in der Startaufstellung ist. Er zeigte von Anfang bis Ende eine beeindruckende Fahrt und gewann mehrere Rad an Rad Duelle mit Verstappen, um einen verdienten Sieg einzufahren.
Ferrari hat nun 44 Punkte Vorsprung auf seine engsten Verfolger, und da Red Bull mit ernsthaften Zuverlässigkeitsproblemen zu kämpfen hat und Mercedes noch nicht auf der Party angekommen ist, sollte die Scuderia diesen Vorsprung ausbauen.
Auch wenn die Saison erst ein Rennen alt ist, steht Red Bull bereits unter Druck. In der Vergangenheit hatte der leistungsstarke Rennwagen Probleme mit der Zuverlässigkeit, die seine Wettbewerbsfähigkeit beeinträchtigt haben. Darüber hinaus muss das Team aus Milton Keys den amtierenden Weltmeister Max Verstappen beruhigen. Der junge Niederländer war während eines Grossteils des Rennens in Bahrain aus verschiedenen Gründen frustriert. Wenn Red Bull regelmässig um Siege kämpfen will, braucht das Team einen klaren Kopf bei seinem wichtigsten Fahrer.
Auf dem Weg nach Jeddah wird Ferrari wieder einmal im Vorteil sein, Red Bull liegt knapp dahinter:
Rennfahrer | Hersteller | Quote |
---|---|---|
🇲🇨 C. Leclerc | Ferrari | 2.40 |
🇳🇱 M. Verstappen | Red Bull | 2.50 |
🇪🇸 C. Sainz Jr | Ferrari | 8.00 |
🇬🇧 L. Hamilton | Mercedes | 11 |
🇲🇽 S. Perez | Red Bull | 17 |
🇬🇧 G. Russell | Mercedes | 35 |
🇩🇰 K. Magnussen | Haas | 70 |
🇫🇮 V. Bottas | Alfa Romeo | 100 |
🇪🇸 F. Alonso | Alpine | 100 |
🇫🇷 P. Gasly | AlphaTauri | 100 |
🇫🇷 E. Ocon | Alpine | 150 |
🇨🇳 G. Zhou | Alfa Romeo | 200 |
🇬🇧 L. Norris | McLaren | 200 |
🇩🇪 M. Schumacher | Haas | 200 |
🇯🇵 Y. Tsunoda | AlphaTauri | 200 |
🇦🇺 D. Ricciardo | McLaren | 250 |
🇨🇦 L. Stroll | Aston Martin | 900 |
🇩🇪 S. Vettel | Aston Martin | 900 |
🇹🇭 A. Albon | Williams | 1.000 |
🇨🇦 N. Latifi | Williams | 1.000 |
Lewis Hamilton holte einen weiteren Podiumsplatz für Mercedes, während George Russell in seinem ersten Rennen als Vollzeit Mercedes Pilot einen respektablen vierten Platz belegte. Das Team aus Brackley weiss jedoch, dass es aufgrund der Zuverlässigkeitsprobleme von Red Bull ein Podium und eine gute Punkteausbeute erhielt.
Der achtmalige Konstrukteurs-Champion hat einen langsamen Start hingelegt und scheint noch nicht auf dem gleichen Niveau wie Ferrari und Red Bull zu sein. Der Mercedes Motor scheint einfach nicht mehr so stark zu sein wie in den vergangenen Jahren, und das zeigte sich in Bahrain. Alle Teams mit Mercedes Aggregaten hatten zu kämpfen: McLaren landete auf den Plätzen 14 und 15, Williams auf den Plätzen 13 und 16, während Aston Martin seine Fahrer auf den Plätzen 12 und 17 sah.
McLaren, das bereits mit Problemen an der Vorderachse ins Rennen gegangen war, hatte einen mittelmässigen Test, aber ein so schlechtes Abschneiden hätten sie nicht erwartet. Das Team aus Woking, das im vergangenen Jahr ein starkes Ergebnis erzielte, hat noch einen langen Weg vor sich, wenn es wieder um Siege und Podiumsplätze kämpfen will. Das Gleiche gilt für die anderen „Mercedes Power Unit Teams“ Aston Martin und Williams.
Es scheint keine sofortige Lösung zu geben, und die Teams dürfen nur geringfügige Updates vornehmen und müssen mindestens ein paar Rennen in der Saison abwarten, bevor sie die Upgrades anwenden können. Bis dahin müssen McLaren, Aston Martin und Williams das Chaos nutzen, um sich in die Punkteränge zu schleichen - mehr ist nicht drin.
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