Österreich GP 2023: Vorhersage

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Unsere Prognose

Podium für Charles Leclerc
Wetten auf PariPesa Sports
Wettbewerb Formel 1
Datum 2. Juli, 15:00 Uhr
Unsere Prognose Podium für Charles Leclerc
Quoten 3.50 (Mit 100 CHF gewinnen Sie 350 CHF)
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Die besten Quoten

3.50 PariPesa SportsWenn Sie 100 CHF setzen, können Sie 350 CHF gewinnen. Wetten
3.25 Legend Play SportsHier kann man mit 100 CHF Einsatz 325 CHF gewinnen. Wetten
3.40 Royalistplay SportsHier können Sie mit 100 CHF Einsatz 340 CHF gewinnen. Wetten
Vorbehaltlich der Entwicklung der Ratings

Eckdaten

  • Auf dem Red Bull Ring in der Steiermark, Österreich, findet das zweite Sprintrennen der Formel-1-Saison statt. Um die Startaufstellung für den Grand Prix am Sonntag festzulegen, findet das Qualifying am Freitag statt. Das Sprintrennen findet am Samstag dazwischen statt. Vorher findet das Shoot-Out, also das rennspezifische Qualifying, statt.
  • Auf dem Circuit Gilles-Villeneuve in Montreal hat Max Verstappen einen weiteren Sieg errungen, der natürlich zu erwarten war. Red Bull hat zwar keinen zweiten Doppelsieg geschafft, aber sein Teamkollege fuhr die schnellste Runde im Ziel. Die Leistung von Sergio Perez war in Kanada ziemlich unterdurchschnittlich.
  • Wie Alonso gab auch Hamilton Vollgas, doch das reichte nicht aus, um den niederländischen Meister zu schlagen. Nach einem Unfall musste Russell, obwohl er auf den achten Platz zurückkam, wegen Überhitzung der Bremsen aufgeben. Ferrari zeigte keine Glanzleistung, aber zumindest waren die Strategen gut vorbereitet.

Rückblick

Sprintrennen

Wie erwartet, hat Verstappen wieder gesiegt!

Der Niederländer und zweifache Weltmeister Verstappen besiegte seinen Teamkollegen im Sprintrennen am Samstagnachmittag um einundzwanzig Sekunden. Für Ferrari gab es ein lang ersehntes Ergebnis, denn Sainz schaffte es auf das Podium, während Leclerc mit Platz 12 nicht in die Punkteränge kam.

Trotz der widrigen Wetterverhältnisse gab es im Sprintrennen zum Grossen Preis von Österreich keine Überraschungen: Max Verstappen gewann, sein Teamkollege Checo Perez belegte den zweiten Platz, Carlos Sainz wurde Dritter und ein überraschender Nico Hülkenberg kam auf den sechsten Platz.

🏆🔧🏎️⏱️💯
🥇Red Bull🇳🇱 Verstappen30:26.7308
🥈Red Bull🇲🇽 Perez+21.048s7
🥉Ferrari🇪🇸 Sainz Jr+23.088s6
4Aston Martin🇨🇦 Stroll+29.703s5
5Aston Martin🇪🇸 Alonso+30.109s4
6Haas🇩🇪 Hülkenberg+31.297s3
7Alpine🇫🇷 Ocon+36.602s2
8Mercedes🇬🇧 Russell+36.611s1

Der Grosse Preis von Österreich ist das zweite Wochenende der Saison, an dem das Sprintrennen ausgetragen wurde, und diesem Grund wurde das Qualifying bereits am Freitag ausgetragen. Am Samstag fanden das Shootout und der Sprint statt, wobei die Kontrolle der Einsitzer auf der Strecke aufgrund des schlechten Wetters alles andere als einfach war.

Vor dem Start erhielt Leclerc eine Startplatzstrafe von drei Positionen für das Behindern von Piastri in SQ1 und fiel vom sechsten auf den neunten Platz zurück. Mit Ausnahme von Bottas (auf Platz 19), der auf der mittleren Reifenmischung gestartet war und kurz darauf die Box ansteuern musste, da praktisch alle die Intermediate-Reifen wählten, um mit den komplizierten Streckenbedingungen zurechtzukommen.

Hülkenberg konnte sich am Ende der ersten Runde nach einem Kampf zwischen den beiden Red Bulls auf den zweiten Platz vorarbeiten. Norris fiel derweil vom dritten auf den zehnten Platz zurück. Leclerc konnte sich nicht im Mittelfeld platzieren, da er in einen heftigen Kampf mit Ocon und dem britischen McLaren-Fahrer verstrickt war, der ihn attackierte. Die beiden Mercedes-Piloten glänzten zwar nicht, konnten aber ihre Positionen im Vergleich zum Shootout Qualifying verbessern.

Verstappen, der ungestört an der Spitze führte, war derjenige, der immer wieder schnelle Rundenzeiten hinlegte. Zudem profitierte er von dem lang anhaltenden Duell zwischen Perez und dem deutschen Haas-Piloten. Erst in der 12. und 14. Runde verlor Hülkenberg Boden auf den Mexikaner bzw. Sainz, während sich Ocon und Leclerc weiterhin einen Schlagabtausch lieferten, aus dem der Franzose als Sieger hervorging. Nach einem Fahrfehler verlor der Monegasse dann den Anschluss an Norris.

Um sich mit der weichen Reifenmischung einen Vorteil zu verschaffen, kam Russell in Runde 16 an die Box, woraufhin ihm Piastri, Hülkenberg und Hamilton schnell folgten. Viele andere Fahrer taten das Gleiche, darunter Albon, Leclerc und Tsunoda. Allerdings wählten nicht alle die weiche, sondern vielmehr die mittlere Reifenmischung. Ohne einen besonderen Aufreger ging es so bis zum Ende weiter.

 

Hauptrennen

Max Verstappen von Red Bull hat das Heimrennen gewonnen, gefolgt von Leclerc und Perez, der sich mit Sainz ein heisses Duell um den dritten Platz lieferte.

Verstappen hat in dieser Saison bereits zum siebten Mal gewonnen, und das in grossartiger Manier. In Spielberg gab es jedoch ermutigende Zeichen seitens Ferraris überarbeitetem SF-23, mit dem sowohl Leclerc als auch Sainz ein fantastisches Rennen bestritten.

🏆🔧🏎️⏱️💯
🥇Red Bull🇳🇱 Verstappen1:25:33.60726
🥈Ferrari🇲🇨 Leclerc+5.155s18
🥉Red Bull🇲🇽 Perez+17.188s15
4McLaren🇬🇧 Norris+18.648s12
5Aston Martin🇪🇸 Alonso+30.317s10
6Ferrari🇪🇸 Sainz Jr+31.377s9
7Mercedes🇬🇧 Russell+48.403s6
8Mercedes🇬🇧 Hamilton+49.196s4
9Aston Martin🇨🇦 Stroll+59.043s2
10Alpine🇫🇷 Gasly+67.667s1

Max Verstappen hat beim Grossen Preis von Österreich das oberste Treppchen erobert. Der Niederländer dominierte einmal mehr das Rennen und rückt damit seinem dritten Weltmeistertitel einen Schritt näher. Verstappen war jedoch nicht der einzige Star. In Spielberg konnte auch Ferrari jubeln, das mit den beiden Piloten ein hervorragendes Rennen fuhr. Charles Leclerc belegte den zweiten Platz auf dem Podium, nachdem er diesen aus dem Qualifying am Freitag gehalten hatte.

Sergio Perez vervollständigte das Podium, indem er sich von Platz 15 auf den dritten Platz vorgearbeitet hatte. Nach einem schwierigen Wochenende konnte der mexikanische Fahrer das Vertrauen in seinen RB19 wiederherstellen. Dank eines starken Starts und einer klugen Taktik an der Boxenmauer kann Perez mit dem Ergebnis sehr zufrieden sein. Nach einem harten Kampf mit Carlos Sainz, der eine seiner besten Leistungen in dieser Saison zeigte, war das Ergebnis bis zum Schluss offen.

Dem spanischen Fahrer gelang eines seiner besten Rennen in dieser Saison. Die herausragende Leistung von Sainz zeigte sich gleich zu Beginn des Rennens, als er mit seinem SF-23 sofort eine sehr positive Einstellung an den Tag legte. Das verpasste Podium hatte zwei Ursachen: Zum einen fiel Sainz durch einen frühen doppelten Boxenstopp vom dritten auf den sechsten Platz zurück. Der Unmut des spanischen Fahrers war nicht zu überhören. Zum anderen war es für den Fahrer mit der Startnummer 55 aufgrund der Fünf-Sekunden-Strafe für den Verstoss gegen die Streckenbegrenzung schwierig, den dritten Platz zu halten. Er versuchte dies bis zum Ende des Rennens, als er sich mit Perez ein spektakuläres Duell lieferte, das der Mexikaner schliesslich für sich entschied.

Der GP von Österreich, den Lando Norris als Fünfter absolvierte und dabei bis zum Schluss ein konkurrenzfähiges und beständiges Tempo anschlug, verdient es hingegen, gewürdigt zu werden. Die von McLaren vorgenommenen Änderungen haben sich bewährt und brachten dem britischen Team wichtige Punkte ein. Mit Blick auf ein erfolgreiches Wochenende in Silverstone, dem Heimrennen des McLaren-Rennstalls, werden Andrea Stella und seine Crew angesichts der hervorragenden Leistung ins Spielberg die gleichen Änderungen an Piastris Einsitzer vornehmen.

Die Stars der Spielberger Rennstrecke waren neben Verstappen die zahlreichen Strafen für das Überschreiten der Streckenbegrenzung. Viele Fahrer (Sainz, Ocon, Hamilton, Sargeant, Tsunoda) erhielten Zeitstrafen. Die von der FIA eingeführte Regel sorgte für viel Unmut unter den Fahrern. Diese legten im Laufe des Wochenendes mehrfach Einspruch ein und forderten eine Aufhebung der Streckenbegrenzungen während des Rennens: Wird der Verband in Anbetracht der Geschehnisse auf der Strecke in den nächsten Runden entsprechende Änderungen vornehmen?

Aston Martin und Mercedes lieferten beide eine schwache Leistung ab. Stroll wurde Neunter, hinter Russell und Alonso, die beide schneller waren als Hamilton. In der Weltmeisterschaft schienen die beiden britischen Teams die zweite und dritte Macht zu sein. Seit Kanada hat Ferrari jedoch begonnen, positive Entwicklungen zu zeigen. Mit seiner Leistung scheint Ferrari die beiden konkurrierenden Teams "überholt" zu haben. Die beiden britischen Teams reisen dann nach Silverstone, das sich in der Nähe ihrer Hauptquartiere befindet. Jüngsten Berichten zufolge dürfte es spannende Neuigkeiten über die beiden Rennställe geben. Werden sie sich einen erbitterten Kampf mit Ferrari liefern? Um das herauszufinden, müssen wir nur bis nächsten Sonntag abwarten.

Vorhersage

Der Red Bull Ring, die kürzeste Strecke im gesamten Formel-1-Kalender, ist Austragungsort spannender und schneller Rennen. Der Österreich GP ist für den 2. Juli 2023 angesetzt,

Sollte Max Verstappen den Grossen Preis von Österreich 2023 gewinnen, würde er mit fünf Siegen den Rekord für die meisten F1-Siege in Österreich brechen. Verstappen würde Alain Prost als Fahrer mit den meisten Siegen beim Grossen Preis von Österreich ablösen, sollte er triumphieren.

Charles Leclerc würde im Falle eines Sieges den Rekord für die meisten Siege in Folge auf dieser Strecke einstellen. Kein Fahrer hat auf dieser Strecke jemals mehr als zwei Rennen in Folge gewonnen. Mit jeweils sechs Siegen liegen McLaren und Mercedes derzeit gleichauf bei den meisten F1-Siegen auf dem Red Bull Ring. Beim Grossen Preis von Österreich 2023 könnten beide Teams einen neuen Rekord aufstellen, während Ferrari den alten Rekord einstellen könnte.

In der Fahrerwertung hat Verstappen derzeit einen deutlichen Vorsprung, aber Perez muss sich mit Alonso um den zweiten Platz streiten, denn der Spanier liegt nur neun Punkte hinter dem Mexikaner. In acht Rennen holte Alonso seinen sechsten Podiumsplatz. Dies zeigt, dass der Ausrutscher des Aston Martin in Spanien ein Einzelfall war, da Alonso so stark fuhr und mit Hamilton um den zweiten Platz kämpfte.

Wir erwarten auch, dass Mercedes wieder zurückschlagen wird, und da Ferrari endlich Fortschritte gezeigt hat und die Strecke dem Fahrstil von Leclerc und den Eigenschaften seines Autos entgegenzukommen scheint, sagen wir ihm einen Platz auf dem Podium voraus.

Nachfolgend der aktuelle Zwischenstand und das Ergebnis des letztjährigen Rennens:

🇦🇹 Stand vor GP von Österreich 2023
Team Punkte Sieg Podium
Red Bull 321 8 12
Mercedes 167 0 4
Aston Martin 154 0 6
Ferrari 122 0 1
Ergebnisse Saison 2022:
Top 3 🇲🇨 C. Leclerc
🇳🇱 M. Verstappen
🇬🇧 L. Hamilton
Schnellste Runde 1:07.275 - 🇳🇱 M. Verstappen
Pole-Position 1:04.984 - 🇳🇱 M. Verstappen

 

Wettquoten

Wie die Quoten vermuten lassen, sehen die Buchmacher einen klaren Sieg für Verstappen und einen engen Kampf um den zweiten Platz zwischen dem anderen Red-Bull-Piloten Perez und dem verjüngten Veteranen Alonso auf seinem AMR23. Es wird erwartet, dass der W14 von Hamilton aus den Top 3 fällt, während der Rest der Fahrer in der Quotenliste in die Punkteränge fahren sollte.

Ferrari und Red Bull schneiden auf dem österreichischen Red Bull Ring in der Regel am besten ab. Wie sieht es mit den Gegnern aus? Der jüngste Sieger der Strecke war Charles Leclerc. Da Lewis Hamilton 2016 nur einen Sieg erringen konnte und oft Pech hatte, war diese Strecke für ihn nicht sehr erfolgreich. Im Gegensatz dazu sind Max Verstappen, Jo Siffert und Alain Prost mit drei Siegen die erfolgreichsten Fahrer in Österreich.

Viele Teams beabsichtigen, ihre Fahrzeuge zu aktualisieren. Eines der Teams, die bedeutende Fortschritte machen werden, ist beispielsweise Aston Martin. Auch bei Mercedes und Red Bull wird mit einigen Neuerungen gerechnet.

FahrerSiegPodium
🇳🇱 M. Verstappen 1.43 1.16
🇪🇸 F. Alonso 7.30 1.90
🇲🇽 S. Pérez 9.50 1.90
🇬🇧 L. Hamilton 13.70 2.10
🇬🇧 G. Russell 22.00 3.60
🇲🇨 C. Leclerc 22.00 3.50
🇪🇸 C. Sainz 30.00 5.00

 

Rennwochenende

Der Grosse Preis von Österreich 2023 ist eines von nur sechs F1-Rennen in dieser Saison, die ein Sprintrennen beinhalten. Während der drei Tage in Österreich besteht eine Regenwahrscheinlichkeit von mehr als 40 %. Es wird erwartet, dass es bereits am Mittwochabend zu regnen beginnt und bis zum Ende des Rennwochenendes mit Unterbrechungen anhält.

Sprintrennen sind ein Format, das die Organisatoren des Zirkus in letzter Zeit eingesetzt haben, um den Wettbewerb an den Rennwochenenden zu intensivieren und zusätzliche Punkte zu vergeben. Die drei freien Trainings werden durch die Sprintrennen am Samstag ersetzt.

Die endgültige Startaufstellung für den Grand Prix am Sonntag wird durch die Startreihenfolge des Sprintrennens bestimmt, die durch das Qualifying ermittelt wird. Die Einsitzer starten mit einem Reifensatz, der während der gesamten Veranstaltung verwendet wird, da die Sprintrennen nur ein Drittel so lang sind wie das klassische Rennen und keine Boxenstopps vorsehen.

Die vielen Sitzungen des Wochenendes folgen dem folgenden Format:

🇦🇹 Grosser Preis von Österreich 2023
Strecke🇦🇹 Red Bull Ring, Spielberg, Österreich
Rennen-Nr.#9
Freies Training 130. Juni, 13:30 bis 14:30 Uhr
Qualifying30. Juni, 17:00 bis 18:00 Uhr
Sprint Shootout1. Juli, 12:00 bis 12:45 Uhr
Sprintrennen1. Juli 16:30 bis 17:00 Uhr
Rennen2. Juli, 15:00 Uhr

 

Rennstrecke

Die heute als Red Bull Ring bekannte Strecke, die im einsamen, aber spektakulären steirischen Hochland liegt, kehrte 2014 in den F1-Kalender zurück. Die Strecke, die im Durchschnitt eine Rundenzeit von etwas mehr als einer Minute aufweist, hat sich im Laufe der Jahre stark verändert, hat es aber dennoch geschafft, nostalgische Gefühle zu wecken.

Die Fahrer liebten das alte Layout der Strecke, das sie zu einer ihrer Lieblingsstrecken machte. Nachdem Tilke jedoch das Design modernisiert und einige Teile gestrichen hatte, sehnten sich viele nach diesem alten Konzept zurück.

Beim Grossen Preis von Österreich gibt es nicht weniger als 3 DRS-Zonen, die es den Fahrern erleichtern, sich gegenseitig zu überholen. Diese Zonen befinden sich auf der Hauptgeraden des Red Bull Rings, d.h. der langen Geraden, die den Startpunkt der Strecke umschliesst, auf der Geraden zwischen den Kurven eins und drei und auf der Geraden, die die Fahrer von Kurve drei zu Kurve vier bringt

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